现在的手表已经成为手腕上最具特色的装饰品，因此手表的身价暴涨。人们越来越重视手表的品牌效应所带来的尊贵感。对于机芯而言，现在很少有人提及。
实际上机芯才是一块手表里成本最高的组成部分，但瑞士手表品牌现在很少跟你讲机芯配置，而是变着花样跟你谈身份、讲品牌故事。如果告诉你使用同样机芯的两个品牌，它们的售价能相差几万恐怕消费者难以接受。那么，瑞士手表使用最多的机芯有哪些？
ETA（瑞士手表品牌使用最多的机芯）
曾经75%的瑞士手表品牌都使用过ETA机芯，因为对于一些入门级手表品牌来说，自主研发机芯的成本实在太高昂，而且还需要很多年的市场测试。因此直接使用斯沃琪现成的机芯，它们只负责品牌宣传和生产表壳就变得极为方便。
市面上售价低于2万元的瑞士手表品牌，天梭、美度、浪琴、雪铁纳、帝舵、百年灵、豪雅等都是ETA机芯的使用大户。但是它们的售价根据各自品牌的营销等级不同，价格从-元不等。
SW（ETA的替代品）
SW机芯曾经是ETA的代工厂，很多人都知道ETA机芯降低供应量的事情，但瑞士手表品牌之所以大规模地转用SW机芯主要是为了掩人耳目不让固有的产品被消费者根据配置进行售价对比。SW就相当于ETA的替代品。
ETAPowermatic80机芯（低配版ETA）
现在非常流行的80小时动力机芯，也就是大家尝说的P80机芯，主要用在天梭、美度、雷达等手表品牌上。实际上这就是瑞士手表现在开始流行的机芯差异化，用来区分手表的价格。它的结构和ETA极其相似，动力储能提升到了80小时，至于塑料擒纵这个不是绝对的。最起码天梭的是塑料件但是美度有金属件的。
ETA（双日历机芯）
ETA机芯和ETA最大的区别就是，它主要应用在具有星期和日历显示的表款上，而ETA只有日历功能。
ETA（瑞士中档品牌使用率较高的机芯）
ETA机芯的段位要比ETA高一些，机芯诞生于年，比稍微晚一点。这虽然是一款基础机芯，但是其功能的延伸性却非常强，稍加改造就可以增加以下功能：GMT、万年历、计时、动能显示、两问等等。因为可塑性很强，欧米茄、万国、卡地亚、雅典等中高档品牌的不少款式都使用过这款机芯。
SW（ETA的替代品）
SW说的直接点就是ETA的替代品，也是因为ETA机芯减少供应量之后，各大品牌商纷纷换了机芯供应商。相对而言SW机芯上链会略显生涩，性能方便和ETA区别不大。
劳力士CAL.机芯
虽然CAL.机芯是劳力士的自产机芯，但是这枚机芯的供应量一点不比ETA机芯少，因为劳力士每年的销量是很大的，而基本上70%的劳力士表款都使用的这枚机芯。机芯是在年正式推出，服役接近30年。这枚机芯的研发成本虽然很高，但是经常30年的分摊，如果真的像市场供应其实价钱也未必比ETA机芯贵多少。
通过以上对于使用率比较高的瑞士机芯的分析，你会发现机芯虽然属于手表的心脏，但真正影响手表售价的还是品牌价值本身的溢价。从稳定性和准确率上来说ETA机芯并不会比那些高大上的自产机芯差。而手表价格本身的高低，最为重要的还是品牌定位以及讲故事的能力，认同感高就代表品牌尊贵附属价值强。那么，你现在佩戴的手表都使用的什么机芯？