机芯是手表的“心脏”，操控着整个手表的运作。手表的价钱差距很大，往往就是因为机芯的差异所导致的。
大多数人认为ETA机芯完败自产机芯。ETA机芯在有些人眼里，如同牛鬼蛇神一般，恨不得避之千里。
他们认为，ETA机芯是烂大街的垃圾货，但凡品牌搭载的是ETA，就活该在黑名单里被鄙视；而若采用自产机芯，品牌便自带光环，身价陡增，即便掏空腰包也在所不惜。
自产机芯对于他们来说，就是品牌证明其硬核实力的有力武器。
但其实很多人并没有辨别机芯的能力，殊不知很多手表品牌即便使用了ETA机芯它们也会通过更改机芯型号和更换自己品牌LOGO的陀片来进行伪装。那ETA机芯和自产机芯究竟哪个好？它们的主要区别在哪里？怎么辨别？那么今天这篇文章小编将从四个方面为大家逐一答疑解惑。
其实很多人对ETA机芯存在误解，大多是因为ETA机芯主要被用于较为入门款腕表，且价格比较亲民的品牌腕表，从而让人一联想到ETA机芯，就产生“廉价”、“普通”的代名词。其次ETA作为一种通用机芯，在业界谁都想参和一脚，比如：天梭、雷达、浪琴等品牌。实在太泛滥了。
市面上的瑞士手表，据我所知，至少85%采用的都是ETA机芯。所以，各种元素叠加在一起，导致我们认为，ETA机芯并不是什么高价值的机芯。
随随便便可以上的总归不是什么好货。
实际上，ETA本身的生产技术和研发技术，都具有深厚的实力。
1.ETA的历史可追溯到年，到目前为止，多年专业生产机芯的经验绰绰有余。
最近这些年，钟表市场各种各样的自产机芯层出不穷，甚至同一年里推出数枚全新的自制机芯都不是稀罕事儿，质量也良莠不齐，跟ETA比起来还是有相当的差距。
反观某些钟表品牌在机芯制作方面的经验基本为零，或者只有寥寥数年的经验，还得看“机芯老司机”啊。
所以，就精准稳定而言，ETA机芯绝对可以秒杀90%以上的自产机芯。
说到这里，有的朋友就会说了，拥有自产机芯的大多为高级品牌。买这些高级品牌的自产机芯肯定不会错。但是小编不得不打破一下，就日常佩戴而言，ETA机芯与自产机芯其实区别不大。
甚至可以说，ETA机芯在稳定耐用方面、在走时精准方面，也不比一些自产机芯差。
表友投票结果
2.自主研发自产机芯是代表了一个品牌腕表拥有独立的制表实力象征和地位。
与此同时展示自己高超的制表技术。毕竟每个品牌的自产的机芯都不一样。
比如，欧米茄品牌自主研发的同轴擒纵机芯已经历经几代，除了第一代机芯是基于ETAA2改造之外，机芯、机芯都是完完全全欧米茄自主研发的自产机芯。
劳力士都是研发自产机芯，目前劳力士的机芯很出名，因为该机芯是一枚大三针带日历的机芯，还具有Parachrom蓝游丝和Paraflex避震器，在防磁抗震方面非常有效果。在20世纪80年代，机芯诞生已有二十多年，可以被称为一代经典，这枚机芯完全经得住市场的检验，主要应用在日志型、潜航者型等系列中。
在9年，百年灵研发出自产的01机芯，并使用在高端款式，可以说每个品牌都有自己的研发的自产机芯。
拆下来的机芯零件
近几年沛纳海出了多款自产机芯，从P.2、P.3、一直到现在的P.系列机芯，在机芯研发上也做出了巨大的努力。
万国品牌除了在入门级产品采用非自主研发机芯之外，在中高端腕表上搭载自主研发的机芯，可以证明万国在机芯研发上的实力也不容小觑。
还有雅典的天文三部曲中以ETAA2机芯为基础的进行改造的，经过级别式处理在复杂精密程度方面非常好，已经远远超过一般的自产机芯。
经过这样级别处理的ETA机芯，在复杂精密程度方面，就完全可以跻身于顶尖机芯行列。
但我们还要知道，研发一枚全新的自产机芯需要极大的人力、资金的投入，甚至会高达几百万欧元。而且，没有哪个品牌会承认自己研发出来的机芯不如ETA机芯。
无论机芯好坏，千方百计地为自己的机芯进行宣传，这样一来，除去了机芯研发成本，又增加了宣传推广成本。
而这些成本最终都要消费者来买单。
3.ETA机芯是有等级区分的。
该标准是参考市场和客户的需求分为四个级别：标准（Standard）、精致（Elaboré）、顶级（Top）、天文台（Chronometre）。从下面图片中可以看出每种机芯供应的等级亦不同，销售量越大，越受欢迎的机芯，等级越多。
4.独特性
如果你是抱着以投资收藏为目的买表的人，那肯定是对手表了如指掌的，所以你们在追求品牌上更多考虑的是日后的升值潜力，以及机芯的独特美观。
在这方面，ETA机芯便要逊色许多。
ETA机芯产量很大，机芯风格千篇一律，缺乏独特性，也很难做到精雕细琢，美观夺目。
而自产机芯的出现，便很好地填补了这个空白。
相信很多见过朗格机芯的人，就会对其机芯之美过目难忘。鹅颈式微调、黄金套筒、手工雕花摆轮夹板、蓝钢螺丝、德国银夹板，毫不掩饰地显示了高级制表的诱人魅力。
说到这里，其实结论已经出来了。
无论是ETA机芯，还是自产机芯，都各有好坏，没有高低之分。
买一款腕表，机芯没必要太过于